每经编辑：赵博渊

项目效果图 图片来源：成都市双流区提供

近日
，位于成都市双流区的产业超亿成都空客成都项目已经进入收尾阶段。建成后  ，规模将向全球市场提供飞机从停放、空客存储到维修、项目升级 、进入竣工改装拆解和回收的倒计一站式服务。

据悉，预计空客成都项目是产业超亿成都我国首家飞机全生命周期服务中心，总建筑面积64368平方米 ，规模包括2个维修机库
、空客2个航材库房、项目办公楼以及配套附属建筑。进入竣工项目建成后可同时停放100架飞机的倒计专用停机位 
，后续将拓展至同时停放125架飞机 。预计

不久前 ，空客成都项目运行所需的首批专业设备已采用“海陆空”三种方式陆续从海外发货 。首批专业设备包括项目地面支持工具和空客专用维修工具，方案空运47吨、海运3个框架箱和5个标准箱。这些设备将用于项目投运后飞机的停放、储存 、保养
、维修  、拆解等，保证今年底项目的如期投运 。目前
，第一批设备已经到达货运物流基地  。

“我们到达的首批货物 ，是从德国汉堡发过来的 ，共计有500件 ，主要是空客的地面支持设备和专用维护设备。这批货目前正在查验的是牵引杆和IDJ的拆装设备
，分别用于窄体飞机的牵引拖行和发电机的拆卸 、装配 
。后期会有更多的货物陆续从德国 、法国 、奥地利和斯洛文尼亚等国运过来。”成都市双流区空客专班设备采购组工作人员屈向杨透露道 。

据悉，空客成都项目于2022年7月动工建设，将于2023年9月竣工，方案年底投入运营 。这是全球唯一由飞机制造商运营的飞机循环利用项目，也是空客公司在欧洲之外布局的首个飞机全生命周期服务项目，将开启飞机绿色循环经济新模式，填补中国航空产业链末端空白领域 。空客成都项目建成后将实现飞机重量90%以上的回收
，并通过全球二手航材交易市场实现再次利用，预计到2030年实现产业规模达210.7亿元。

近年来，成都双流以“两业”融合转变为抓手,不断推动航空经济转型发展，逐渐在“一市两场”的格局中找到新定位。尤其是空客 、中国商飞等链主企业带动下
，产业链上下游资源要素加速集聚  ，使其在航空维修等“运行支持”领域优势越发突出。